Ze względu na bezpieczeństwo na polskich drogach, zostały wprowadzone bardzo restrykcyjne przepisy dotyczące czasu
Ze względu na bezpieczeństwo na polskich drogach, zostały wprowadzone bardzo restrykcyjne przepisy dotyczące czasu pracy kierowców samochodów ciężarowych i autokarów przewożących ludzi.
Metodą rejestracji i kontroli czasu pracy są tak zwane tachografy. Jednak w Polsce, a szczególnie w rolnictwie są używane jeszcze samochody marki Jelcz i Kamaz zarejestrowane przed 31 grudnia 1984 r. W samochodach tych marek nie ma nawet możliwości zamontowania nowoczesnych elektronicznych tachografów.
Pomimo tego Policja, mając do tego uprawnienia i będąc zobowiązana przepisami prawa do kontroli czasu pracy kierowców ciężarówek, nakłada także wysokie mandaty na kierowców, użytkowników jeszcze samochodów Jelcz i Kamaz.
Ze względu na trudną sytuację ekonomiczną polskiego rolnictwa stare samochody ciężarowe marki Kamaz i Jelcz będą przez rolników używane jeszcze dość długo.
W związku z powyższym uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury nie przygotowało innych rozwiązań rejestracji czasu pracy w samochodach marki Kamaz i Jelcz w sytuacji, kiedy nie można w nich zamontować nowoczesnych systemów tachografów?
Czy Ministerstwo Infrastruktury zamierza wprowadzić jakiekolwiek rozwiązania, aby rolnicy użytkownicy starszych ciężarówek w transporcie produktów rolnych i towarów do produkcji rolnej nie musieli być karani mandatami za brak urządzenia rejestrującego czas pracy - wszak brak tych urządzeń w takich ciężarówkach nie wynika z winy rolników?
Poseł Józef Skutecki
Warszawa, dnia 13 lutego 2003 r.