W maju zeszłego roku wyborcy z mojego okręgu poinformowali mnie o problemie związanym z
W maju zeszłego roku wyborcy z mojego okręgu poinformowali mnie o problemie związanym z zakazem ponownej rejestracji wyrejestrowanych ciągników rolniczych. Ustawa Prawo o ruchu drogowym z 1997 r. takiej ponownej rejestracji zabraniała, zaś rolnicy, powołując się na swój interes ekonomiczny i ogólnie trudną sytuację całego rolnictwa, apelowali o zmianę tych przepisów. Podjąłem interwencję w przedmiotowej sprawie, zaś Sejm w październiku 2002 r. uchwalił nowelizację ww. ustawy umożliwiającą ponowną rejestrację ciągników i przyczep rolniczych.
Obecnie na podobny problem zwracają mi uwagę obywatele będący właścicielami wyrejestrowanych motorowerów. Jest to sprzęt o znacznie mniejszej wartości niż inne pojazdy drogowe, dlatego moim zdaniem nie ma powodu stosować dla niego wszelkich rygorów przewidzianych dla większych pojazdów. Mniejsza wartość tych pojazdów zmniejsza bowiem ryzyko wystąpienia manipulacji i nadużyć przy ponownej ich rejestracji.
Obywatele, którzy zwracają się do mnie z prośbą o interwencję, traktują zakaz ponownej rejestracji swych pojazdów jako naruszenie konstytucyjnie chroniącej własności. Nie są oni tak dobrze zorganizowani jak środowiska rolnicze i nie mogą tak sprawnie promować korzystnych dla siebie rozwiązań prawnych. Dlatego też wystąpienie niniejsze proszę traktować za wstęp i przygotowanie do ewentualnych dalszych działań w celu umożliwienia im ochrony swych interesów.
W związku z powyższym proszę pana ministra o odpowiedź na następujące pytania:
1. Jakie racje przemawiają za ustawowym zakazem ponownej rejestracji pojazdów?
2. Czy nie uważa pan minister za zasadne zniesienia zakazu ponownej rejestracji w odniesieniu do motorowerów?
3. Czy Ministerstwo Infrastruktury nie planuje działań w celu takiej zmiany art. 79 ustawy Prawo o ruchu drogowym, która umożliwiłaby ponowną rejestrację motorowerów?
Z poważaniem
Poseł Krzysztof Jurgiel
Białystok, dnia 14 stycznia 2003 r.